Проекты
Холодное цинкование в эксплуатации: мосты, башни ВЭС, энергообъекты, портовая техника, резервуары.
Мост через морской залив — стальная коробчатая балка и пилон
Морская атмосфера C5-M. Холодное цинкование нанесено как базовый слой на сегменты стальной коробчатой балки и пилона, которые невозможно отправить в цинковальную ванну, затем запечатано и покрыто алифатическим полиуретановым финишем. Работы выполнены на заводе на готовых сегментах, что исключило ремонт после монтажа над водой.
Башни морских ВЭС — защита внутренней и наружной поверхности
Соляной туман и постоянная влажность на побережье. Наружная поверхность секций башни: холодное цинкование, эпоксидный промежуточный слой и полиуретановый финиш. Внутренняя поверхность: тот же базовый слой с меньшей толщиной. Однокомпонентный формат исключил ошибки смешивания у нескольких параллельных бригад.
Опоры ЛЭП — ремонт оцинкованных конструкций на месте
На оцинкованных опорах в горном коридоре появилась белая и локальная красная ржавчина у болтов, сварных швов и обрезных кромок. Холодное цинкование наносили кистью для ремонта на месте без демонтажа опор и отключения линии, восстановив протекторную защиту в повреждённых точках.
Контейнерные краны — перекраска без демонтажа стрел
Секции стрелы и ригеля, превышающие размеры цинковальной ванны, очищены на месте и покрыты холодным цинкованием с металлизированным запечатывающим слоем. Работы увязаны с графиком судозаходов: по 2–3 секции за смену, ни один кран не простаивал полный день.
Резервуарный парк — ремонт наружной стенки и ветрового кольца
На двенадцати резервуарах НПЗ покрытие разрушилось в поясе под ветровым кольцом, где скапливается вода. После подготовки до Sa 2.5 холодное цинкование восстановило базовый слой на ремонтируемых полосах; остальное исправное покрытие было отторцовано и перекрыто — заменены только дефектные полосы, а не весь пояс.
Фотографии объектов предоставлены сторонами проекта. Обозначения, указывающие заказчика или конкретный объект, по их просьбе удалены; система покрытия, толщины и площадь взяты из наших записей.
Не уверены, какая марка подходит под вашу среду?
Пришлите тип конструкции, состояние стали и категорию коррозивности (C2–CX). Ответим системой покрытия, толщинами и ценой с доставкой.